Logo id.designideashome.com

Tindakan Balasan Drone Tidak Berfungsi, Kata Para Pakar Yang Mengikuti Penutupan Drone Bandara Gatwick

Daftar Isi:

Tindakan Balasan Drone Tidak Berfungsi, Kata Para Pakar Yang Mengikuti Penutupan Drone Bandara Gatwick
Tindakan Balasan Drone Tidak Berfungsi, Kata Para Pakar Yang Mengikuti Penutupan Drone Bandara Gatwick

Video: Tindakan Balasan Drone Tidak Berfungsi, Kata Para Pakar Yang Mengikuti Penutupan Drone Bandara Gatwick

Video: Tindakan Balasan Drone Tidak Berfungsi, Kata Para Pakar Yang Mengikuti Penutupan Drone Bandara Gatwick
Video: Flights Grounded At Gatwick Airport After Drone Flies Deliberately Over Airfield | NBC Nightly News 2024, Maret
Anonim
Image
Image

Tindakan balasan Drone "tidak berhasil" kata para ahli setelah penutupan Bandara Gatwick

Penutupan Bandara Gatwick London menyoroti kelemahan langkah-langkah yang ada untuk melindungi infrastruktur vital terhadap serangan drone, menurut desainer dan pakar.

Ketika bandara di Inggris selatan dibuka kembali untuk penerbangan pagi ini setelah penutupan landasan pacu selama 36 jam, tokoh-tokoh kunci menyatakan kekhawatirannya terhadap kemudahan yang dapat menyebabkan gangguan kendaraan udara tak berawak (UAV).

DJI, pembuat drone terbesar di dunia, mengatakan insiden itu menyoroti perlunya sistem baru untuk melindungi terhadap perangkat jahat, sementara pakar drone Chris Anderson mengatakan langkah-langkah balasan drone "tidak bekerja".

Regulasi drone tertinggal teknologi

Spesialis dan arsitek Drone Liam Young mengatakan kepada Dezeen kejadian itu menyoroti bagaimana legislasi gagal mengimbangi teknologi drone.

"Ini adalah contoh sempurna tentang bagaimana teknologi berkembang pada kecepatan yang jauh lebih cepat daripada budaya, " kata Young, yang karyanya dengan UAV meliputi proyek City of Drones dan film fitur In the Robot Skies, yang diambil seluruhnya menggunakan drone.

"Lima tahun setelah drone menjadi arus utama dan terjangkau, kami berkeliling untuk mencari tahu bagaimana mengaturnya, " kata Young, yang awal tahun ini mengatakan kepada Dezeen bahwa drone dapat terbukti sebagai "mengganggu seperti internet".

Film Elevation Dezeen menyoroti bagaimana drone akan berdampak pada bagaimana kota dirancang dan dibangun

Dia menambahkan: "Saya menduga ini semacam protes atau frustrasi yang diarahkan pada industri penerbangan, mungkin berfokus pada biaya lingkungan dari penerbangan, polusi suara, atau penumpang yang kacau."

Chris Anderson, mantan editor majalah Wired dan pendiri komunitas drone DIY Drones, mengatakan insiden itu membuktikan produk kontra drone tidak efektif.

"Saya khawatir pelajaran dari kegagalan drone Gatwick bukanlah bahwa kita membutuhkan lebih banyak penyebaran kontra-drone, tetapi bahwa produk kontra-drone saat ini tidak bekerja di mana drone dipesan lebih dahulu, ribuan kaki jauhnya dan bergerak cepat, " dia tweeted

Dia menambahkan bahwa akan "lebih buruk" jika drone itu otonom dan karenanya tidak tergantung pada operator manusia.

Insiden "menggarisbawahi perlunya sistem"

DJI, produsen drone komersial terbesar di dunia, mengatakan insiden Gatwick "menggarisbawahi perlunya sistem untuk membantu menegakkan hukum terhadap penyalahgunaan drone yang disengaja."

Ia meminta otoritas penerbangan untuk mengambil langkah-langkah yang lebih kuat untuk melawan ancaman drone yang mengganggu.

"Otoritas penerbangan harus sangat mempertimbangkan beberapa langkah untuk membantu membangun kerangka kerja modern untuk mengelola potensi gangguan drone, " kata DJI dalam sebuah pernyataan.

"Ini termasuk sistem 'Remote ID' wajib untuk mengidentifikasi dan memantau drone di udara, yang mengharuskan semua drone untuk mengirimkan lokasi drone dan pilotnya secara real time, serta kode identifikasi, " kata DJI.

"Pemerintah juga harus mempertimbangkan sistem otorisasi untuk secara langsung menangkal drone dalam situasi ekstrem, dengan tindakan pencegahan yang tepat untuk memastikan hal itu dapat dilakukan dengan aman dan bertanggung jawab."

Pabrikan drone memiliki "kemampuan terbatas" untuk mencegah insiden

Awal tahun ini merek mengatakan kepada Dezeen bahwa ia memiliki "kemampuan terbatas" untuk mencegah orang menggunakan produknya untuk tujuan jahat.

"Sementara kami membangun beberapa fitur keselamatan dan keamanan yang bijaksana ke dalam produk kami, kami memiliki kemampuan terbatas untuk mengendalikan apa yang dilakukan orang dengan mereka, " katanya, setelah upaya pembunuhan presiden Venezuela Nicolás Maduro menggunakan dua drone DJI yang membawa bahan peledak.

"Seperti halnya teknologi apa pun, jika orang memutuskan untuk menyalahgunakan produk kami dengan cara apa pun, mereka harus bertanggung jawab atas tindakan mereka."

Perusahaan China itu mengungkapkan bahwa pihaknya telah menawarkan bantuan kepada pihak berwenang Inggris sehubungan dengan insiden Gatwick.

Dikatakan: "Sementara DJI tidak memiliki konfirmasi independen tentang apa yang telah terjadi atau jenis drone apa yang mungkin terlibat, perusahaan siap untuk menawarkan bantuan teknis dan memenuhi permintaan yang sesuai dari petugas penegak hukum dan peraturan penerbangan."

Penyebab insiden Gatwick masih belum diketahui

Penyebab insiden Gatwick masih belum diketahui, seperti halnya alasan mengapa bandara dibuka kembali untuk penerbangan meskipun kurangnya penangkapan.

Pengamat menunjukkan bahwa satu pesawat tak berawak perlu diisi ulang beberapa kali untuk menyebabkan gangguan selama jangka waktu yang lama, karena usia baterai rata-rata pesawat tak berawak yang tersedia secara komersial antara 20 dan 30 menit. Lainnya mencatat tidak adanya rincian tentang jenis drone atau rekaman perangkat.

Pihak berwenang tampaknya telah terhambat dalam upaya mereka untuk menangani insiden tersebut dengan kekhawatiran bahwa mencegat atau menembakkan drone dapat ilegal atau memiliki konsekuensi yang tidak terduga. Kepala eksekutif Bandara Gatwick Chris Woodroofe mengakui bahwa hanya ada sedikit bandara yang bisa dilakukan untuk menghilangkan ancaman tersebut.

"Kami telah bekerja dengan penyedia teknologi sendiri selama 12 bulan terakhir tetapi berdiri di sini hari ini, tidak ada teknologi terbukti berlisensi bandara tersedia yang bisa saya terapkan, " katanya, menurut The Guardian.

Teknologi anti-drone Israel dikerahkan

Pasukan Inggris diketahui telah menggunakan sistem pesawat tanpa awak (C-UAS) yang disebut Drone Guard di Gatwick, yang memungkinkan landasan pacu untuk dibuka kembali.

Sistem Drone Guard, yang dikembangkan oleh perusahaan Israel Rafael, dibeli oleh tentara musim panas ini. Ini memberikan "sistem end-to-end yang dirancang untuk memberikan pertahanan wilayah udara yang efektif terhadap drone bermusuhan yang digunakan oleh teroris untuk melakukan serangan udara, mengumpulkan intelijen, dan kegiatan intimidasi lainnya".

Layanan pembuatan film Drone Crowded Space Drones tweeted bahwa itu membantu pihak berwenang Inggris, tetapi menolak untuk memberikan rincian.

"Kami dapat mengonfirmasi bahwa kami sedang mengerahkan aset di seluruh Inggris untuk mendukung perlindungan masyarakat yang bepergian di bandara dan fasilitas lainnya saat mereka memulai perjalanan Natal, " katanya. "Kami tidak akan berkomentar lebih lanjut saat ini."

Pelaku "benar-benar bisa siapa saja"

Young mengatakan bahwa "siapa pun" bisa berada di belakang insiden itu.

"Drone sekarang sangat mudah diakses sehingga bisa siapa saja dari bocah berusia 13 tahun yang keluar untuk liburan sambil tertawa hingga seorang warga berusia 70 tahun yang tidak puas karena kebisingan pesawat, " katanya.

"Masuk ke udara dulu datang dengan biaya dan hak istimewa yang luar biasa, tetapi sekarang teknologi telah didemokratisasi sampai batas yang ada di tangan semua orang, " tambahnya. "Ini adalah perubahan besar dalam struktur kekuasaan."

Desainer Clemens Weisshaar mengatakan dia menduga kasus Gatwick disebabkan oleh akting drone tanpa operator manusia, atau dikendalikan oleh operator manusia jauh.

"Anda akan berpikir seseorang melakukan ini dari jarak jauh dan sama sekali tidak dekat Gatwick, " katanya. "Satu-satunya cara untuk menghindari [langkah keamanan] adalah tidak memiliki koneksi ke operator."

Kerusakan infrastruktur dramatis dengan anggaran rendah

Dia menambahkan: "Waktunya menunjukkan seseorang sedang mencoba untuk memaksimalkan dampak. Orang-orang yang melakukan ini mengekspos celah. Mereka melakukan kerusakan infrastruktur invasif minimal yang dramatis dengan anggaran rendah."

Awal tahun ini Elevation, film dokumenter pendek Dezeen tentang dampak drone di masa depan, meramalkan bahwa perangkat dapat mulai digunakan untuk cara jahat.

Dalam film itu, Weisshaar memperingatkan skenario "menakutkan" di mana drone dapat digunakan untuk menyebabkan kerusakan.

Direkomendasikan: